Kia Niro
Nowoczesny design, przestronne wnętrze i niskie spalanie.
Odświeżony hybrydowy crossover
Nowa Kia Niro łączy funkcjonalność kompaktowego crossovera z napędem hybrydowym, przestronnym wnętrzem i technologiami ułatwiającymi codzienne podróżowanie.
Niskie spalanie, 138 KM mocy, 265 Nm momentu obrotowego
Układ Kia Niro Hybrid wykorzystuje silnik benzynowy 1.6 GDI oraz jednostkę elektryczną. Napęd współpracuje z 6-biegową, dwusprzęgłową skrzynią DCT. Jedną z największych zalet modelu jest również niskie zużycie paliwa.
Nowy kokpit i rozbudowane systemy ADAS
Centralny ekran o przekątnej 12,3 cala jest dostępny już w wersji M, a odmiany L i XL otrzymują dwa zintegrowane ekrany 12,3 cala oraz system nawigacji.
Nowa Kia Niro to popularny crossover segmentu C-SUV, który po liftingu zyskał zmienione nadwozie, przeprojektowane wnętrze oraz rozszerzone wyposażenie z zakresu łączności i bezpieczeństwa. Model na rok produkcji 2026 i rok modelowy 2027 jest oferowany z napędem hybrydowym 1.6 GDI o łącznej mocy 138 KM. Kia Niro Hybrid korzysta z silnika benzynowego o mocy 102 KM i silnika elektrycznego rozwijającego 43,5 KM. Maksymalny moment obrotowy całego układu wynosi 265 Nm, a napęd jest przekazywany na przednie koła przez 6-biegową skrzynię DCT. Akumulator litowo-jonowy ma pojemność 1,32 kWh i nie wymaga ładowania samochodu z zewnętrznego źródła energii. To hybryda przeznaczona zarówno do ruchu miejskiego, jak i dłuższych podróży. Zużycie paliwa w trybie mieszanym wynosi według WLTP od 4,6 do 5,1 l/100 km, natomiast prędkość maksymalna to 170 km/h. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,3 sekundy. Rzeczywiste spalanie może różnić się w zależności od wersji, rozmiaru kół, warunków drogowych i stylu jazdy kierowcy.
Kia Niro – Bydgoszcz, Grudziądz, Toruń, Włocławek i Wiązowna k. Warszawy
Kia Niro Hybrid – napęd na codzienne trasy, niskie spalanie
Współpraca silnika benzynowego z silnikiem elektrycznym pozwala automatycznie dobierać sposób pracy układu do aktualnej sytuacji. Energia odzyskiwana podczas zwalniania i hamowania trafia do baterii, dlatego kierowca nie musi pamiętać o ładowaniu auta z gniazdka.
Funkcja wyboru trybu jazdy pozwala dostosować reakcję układu napędowego do warunków na drodze. W wersjach L i XL łopatki przy kierownicy służą również do sterowania siłą rekuperacji. Samochód zachowuje przy tym tradycyjny zasięg i wygodę tankowania, a wsparcie jednostki elektrycznej zwiększa wydajność podczas jazdy w mieście.
Kia Niro ma 4430 mm długości, 1825 mm szerokości i 1545 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2720 mm, a bagażnik oferuje 430 litrów pojemności według normy VDA. Maksymalna masa przyczepy z hamulcem to 1010 kg.
Interesuje Cię Kia Niro?
Skontaktuj się z doradcami Kia Autopol, aby poznać aktualną ofertę, dostępne wersje wyposażenia oraz propozycje finansowania nowej Kia Niro. Pomożemy Ci porównać odmiany M, L i XL, wybrać pakiety dodatkowe oraz skonfigurować samochód w preferowanym kolorze nadwozia.
Zapraszamy do salonów Kia Autopol w Bydgoszczy, Grudziądzu, Toruniu, Włocławku oraz Wiązownie k. Warszawy. Umów jazdę testową i sprawdź w praktyce przestrzeń dla pasażerów, pracę napędu hybrydowego, obsługę systemu multimedialnego oraz komfort prowadzenia.
Wersje wyposażenia
Nowa Kia Niro jest dostępna w trzech wersjach: M, L oraz XL. Każda z nich korzysta z tego samego układu 1.6 GDI Hybrid o mocy 138 KM i skrzyni 6 DCT. Różnice dotyczą przede wszystkim wyposażenia wnętrza, systemów bezpieczeństwa, multimediów, oświetlenia i stylistyki.
Kia Niro M
Wyposażenie standardowe wersji M:
- System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów oraz hamowania na skrzyżowaniach (FCA 1.5)
- Asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA 2) z funkcją wykrywania rąk na kierownicy (HOD)
- Kamera wewnętrzna monitorująca poziom koncentracji kierowcy
- 7 poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka powietrzna w fotelu kierowcy oraz kolanowa kierowcy
- Światła dzienne, mijania i drogowe wykonane w technologii LED z funkcją automatycznych świateł drogowych
- Tylne światła wykonane w technologii LED
- Czujnik zmierzchu automatycznie włączający i wyłączający światła mijania
- Tempomat aktywny z funkcją Stop & Go (SCC 2)
- System powiadamiania ratunkowego E-Call
- Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem LED
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Schowek pod podłogą bagażnika
- Regulacja wysokości fotela kierowcy i pasażera
- Tylny podłokietnik z uchwytami na kubki
- Kierownica z przyciskami do sterowania systemem audio i obsługi systemu Bluetooth
- Elektroniczny zestaw wskaźników kierowcy z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego
- Dwuramienna kierownica wykończona skórą syntetyczną
- Port USB-C w konsoli centralnej oraz dwa porty USB-C w oparciach przednich foteli
- 12,3-calowy centralny ekran bez nawigacji, radio DAB, usługi cyfrowe Kia Connect, bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay / Android Auto
- System otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka Smart Key wyposażony w czujnik zbliżeniowy w drzwiach przednich oraz pokrywie bagażnika
- Kamera cofania
- 16-calowe felgi aluminiowe
- Relingi dachowe
W wersji M można zamówić Pakiet Zimowy obejmujący podgrzewane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę i skórzane wykończenie lewarka zmiany biegów.
Kia Niro L
Kia Niro XL
Nadwozie
Odświeżona Kia Niro zachowuje praktyczne proporcje crossovera, ale po liftingu zyskała wyraźnie zmieniony przód i tył. Stylistyka modelu nawiązuje do aktualnej filozofii projektowej marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”.
Pionowe reflektory
Najbardziej charakterystycznym elementem przodu są pionowo ustawione reflektory. Wersja M korzysta ze świateł do jazdy dziennej, mijania i drogowych wykonanych w technologii LED, natomiast wersje L i XL otrzymują projektorowe reflektory LED.
Nowy pas przedni
Przeprojektowany przedni zderzak, zmieniona grafika oświetlenia oraz szerokie dolne wloty nadają nowej Niro bardziej zdecydowany wygląd. Poszczególne elementy tworzą spójną całość zarówno w jasnym, jak i ciemnym kolorze nadwozia.
Przeprojektowany tył Kia Niro
Z tyłu zastosowano nową pokrywę bagażnika i zmienione światła. Usunięcie wnęki na tablicę rejestracyjną pozwoliło uzyskać bardziej uporządkowaną powierzchnię, która optycznie poszerza auto. Całość uzupełnia zmodyfikowany tylny zderzak, a współczynnik oporu powietrza wynosi 0,28.
Felgi
Wersje M i L standardowo poruszają się na 16-calowych felgach aluminiowych z oponami 205/60 R16. Obręcze 18-calowe z oponami 225/45 R18 są standardem w XL, a w wersji L wchodzą w skład pakietu Business Line.
Kolory nadwozia
Paleta obejmuje dziesięć lakierów, w tym bezpłatny Clear White oraz kolory metalizowane i perłowe, takie jak Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Cityscape Green, Interstellar Gray, Runway Red, Mineral Blue czy Sunset Beige.
Wymiary i przestrzeń bagażowa
Nadwozie o długości 4430 mm i rozstawie osi 2720 mm zapewnia przestrzeń odpowiednią do codziennego użytkowania rodzinnego. Bagażnik ma pojemność 430 litrów, a schowek pod jego podłogą ułatwia uporządkowanie drobniejszych przedmiotów.
Prześwit wynosi 160 mm, minimalny promień skrętu 5,3 m, a zbiornik paliwa mieści 42 litry. Takie dane techniczne ułatwiają ocenę samochodu zarówno pod kątem poruszania się po mieście, jak i pokonywania dłuższych tras.
Cyfrowy kokpit w wersji M
Kia Niro M jest wyposażona w elektroniczny zestaw wskaźników z kolorowym ekranem komputera pokładowego o przekątnej 4,2 cala. Na środku deski rozdzielczej znajduje się ekran 12,3 cala, który obsługuje multimedia, radio DAB, usługi Kia Connect oraz bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto. Centralny ekran w wersji M nie ma fabrycznej nawigacji, ale umożliwia korzystanie z map i wybranych aplikacji telefonu przez interfejs smartfonowy.
Dwa ekrany 12,3 cala od wersji L
Wersje L i XL otrzymują zakrzywiony panel składający się z cyfrowych zegarów 12,3 cala oraz centralnego ekranu nawigacji o takiej samej przekątnej. Oba ekrany tworzą panoramiczną powierzchnię, która porządkuje informacje dotyczące jazdy, działania napędu, multimediów i wyznaczonej trasy. W odmianie XL dodatkowe dane mogą być wyświetlane bezpośrednio na przedniej szybie za pośrednictwem kolorowego Head-Up Display. Kierowca widzi w swoim polu widzenia między innymi parametry jazdy, komunikaty systemów bezpieczeństwa i wskazania nawigacji.
Komfort kierowcy i pasażerów
W standardzie każdej wersji znalazły się automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, przednia szyba akustyczna, tylna kanapa dzielona w proporcji 60:40 oraz funkcja automatycznego odparowywania szyby. Wszystkie odmiany oferują także regulację wysokości fotela kierowcy i pasażera. Wersja L dodaje podgrzewanie przednich foteli i kierownicy, nawiewy dla drugiego rzędu oraz możliwość regulowania kąta oparcia tylnej kanapy. W XL dostępne są wentylowane przednie fotele, podgrzewane skrajne miejsca z tyłu i elektryczna regulacja obu przednich siedzeń.
Tapicerki dopasowane do wersji
Wersja M ma czarną tapicerkę materiałową. W odmianie L zastosowano czarną tapicerkę materiałowo-skórzaną ze skóry syntetycznej. Kia Niro XL jest wyposażona w tapicerkę ze skóry syntetycznej w kolorze czarnym, a w specyfikacji przewidziano również jasnoszarą wersję wnętrza.
Kia Connect i zdalne zarządzanie samochodem
Kia Connect Standard zapewnia przez 7 lat dostęp do zdalnych usług i aktualizacji OTA. W wersji M pakiet koncentruje się na zdalnym zarządzaniu pojazdem, natomiast w odmianach L i XL obejmuje również nawigację, wyszukiwanie punktów POI oraz sterowanie głosowe. Usługi dostępne za pośrednictwem aplikacji Kia Connect zostały zebrane w Kia App, która umożliwia codzienne zarządzanie samochodem z poziomu telefonu. Komunikacja z autem odbywa się przy wykorzystaniu usług cyfrowych i sieci komórkowej, dlatego część funkcji zależy od dostępności połączenia.
Aktualizacje OTA i Kia Connect Store
Każda wersja nowej Kia Niro oferuje 7 lat zdalnych aktualizacji oprogramowania OTA. Dzięki temu wybrane elementy systemu mogą być aktualizowane bez konieczności każdorazowej wizyty w serwisie. Kia Connect Store pozwala rozszerzać dostępne usługi i kupować nowe funkcjonalności pojazdu. Wersje L i XL otrzymują dodatkowo roczny dostęp do Kia Connect Premium, obejmującego między innymi nawigację online z miesięcznymi aktualizacjami map, informacje o ruchu, parkingach, cenach paliw oraz asystenta AI. Po bezpłatnym okresie korzystanie z pakietu Premium wymaga subskrypcji.
Apple CarPlay, Android Auto i ładowanie telefonu
Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto są dostępne we wszystkich wersjach. Pozwalają korzystać z wybranych aplikacji, muzyki, połączeń i map na ekranie systemu multimedialnego. W kabinie znajdują się porty USB-C, w tym dwa złącza umieszczone w oparciach przednich foteli z myślą o pasażerach drugiego rzędu. Wersje L i XL mają również indukcyjną ładowarkę do telefonu. Są to rozwiązania przeznaczone do ładowania urządzeń osobistych – sama hybryda nie wymaga podłączania do zewnętrznego źródła energii.
Digital Key i system Smart Key
Smart Key jest standardem we wszystkich wersjach i pozwala otwierać oraz uruchamiać auto bez wyjmowania tradycyjnego kluczyka. Wersja XL oferuje dodatkowo Digital Key, dzięki któremu kompatybilny telefon może pełnić funkcję cyfrowego kluczyka do pojazdu.
Systemy bezpieczeństwa
Nowa Kia Niro jest wyposażona w zaawansowane systemy wspierające kierowcę podczas jazdy, zmiany pasa, parkowania i cofania. Dokładny zakres działania zależy od wybranej wersji samochodu.
System autonomicznego hamowania FCA
W standardzie wszystkich wersji znajduje się system autonomicznego hamowania FCA 1.5. Kamera i radar monitorują przestrzeń przed samochodem, rozpoznając inne pojazdy, pieszych i rowerzystów. Funkcja może ostrzec o zagrożeniu i wspomóc hamowanie, również w wybranych sytuacjach na skrzyżowaniach. Wersja XL otrzymuje FCA 2, który rozszerza działanie systemu o aktywne wspomaganie ruchu kierownicą podczas unikania kolizji. Systemy wspierają kierowcę, ale nie zastępują jego uwagi ani odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.
LFA 2, LKA i monitorowanie koncentracji
Asystent utrzymania pasa ruchu LKA oraz system LFA 2 pomagają utrzymywać auto we właściwym miejscu na jezdni. Funkcja HOD wykorzystuje czujniki pojemnościowe, aby rozpoznawać obecność dłoni kierowcy na kierownicy. Standardowa kamera wewnętrzna monitoruje poziom koncentracji osoby prowadzącej. W przypadku wykrycia symptomów obniżonej uwagi system może wyświetlić odpowiedni komunikat.
Monitorowanie martwego pola BCA i BVM
Od wersji L dostępny jest system BCA. Monitoruje on martwe pole oraz ruch pojazdów podczas cofania, a w określonych sytuacjach może skorygować tor jazdy lub automatycznie zatrzymać samochód. Wersja XL rozszerza tę funkcjonalność o BVM. Obraz z kamery po odpowiedniej stronie auta jest wtedy prezentowany na cyfrowym wyświetlaczu, ułatwiając kontrolę przestrzeni przy zmianie pasa.
Asystent jazdy po autostradzie HDA
W wersjach L i XL system HDA współpracuje z aktywnym tempomatem i asystentem utrzymania auta pośrodku pasa. Pomaga kontrolować odległość od poprzedzającego samochodu oraz pozycję Niro na jezdni. Wersja XL korzysta z HDA 2, który został rozbudowany między innymi o funkcję automatycznej zmiany pasa oraz dodatkowe wsparcie w sytuacji, gdy inny pojazd niebezpiecznie zbliża się do auta.
Parkowanie, kamera 360° i PCA
Każda wersja ma przednie i tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania. W Kia Niro XL system SVM wykorzystuje zestaw kamer do prezentowania obrazu otoczenia pojazdu w zakresie 360°. System PCA monitoruje przestrzeń za samochodem podczas cofania i może wspomóc zatrzymanie auta w razie wykrycia ryzyka kolizji. Funkcja RSPA umożliwia natomiast zdalny wjazd i wyjazd z miejsca parkingowego przy użyciu pilota.
Podstawowe systemy bezpieczeństwa
W wyposażeniu standardowym znajdują się również:
- system stabilizacji toru jazdy ESC,
- system wspomagający pokonywanie podjazdów HAC,
- system ABS zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania,
- autonomiczny hamulec pokolizyjny MCB,
- mocowania fotelików ISOFIX,
- system kontroli ciśnienia w oponach,
- inteligentny ogranicznik prędkości ISLA,
- 7 poduszek powietrznych,
- system powiadamiania ratunkowego E-Call.
Cennik Kia Niro
FAQ – Kia Niro 2026
Jaki napęd ma Kia Niro Hybrid?
Kia Niro Hybrid ma układ łączący silnik benzynowy 1.6 GDI o mocy 102 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 43,5 KM. Łączna moc wynosi 138 KM, a maksymalny moment obrotowy 265 Nm. Napęd na przednie koła przekazuje automatyczna, 6-biegowa skrzynia DCT.
Ile pali Kia Niro?
Homologowane zużycie paliwa Kia Niro w cyklu mieszanym WLTP wynosi od 4,6 do 5,1 l/100 km. Wynik zależy od wersji wyposażenia, zastosowanych kół, stylu jazdy i warunków drogowych. Kia Niro
Czy w ofercie znajduje się Kia Niro EV lub Kia e-Niro?
Odświeżony model przedstawiony w aktualnym cenniku jest oferowany jako Kia Niro Hybrid. Niro EV, nazywane wcześniej również Kia e-Niro, było odmianą w pełni elektryczną i korzystało z innych rozwiązań napędowych. Obecna oferta opisana na tej stronie nie obejmuje wariantu Niro EV ani hybrydy plug-in.
Pełni elektryczny samochód wykorzystuje większą baterię i może być wyposażony w mocniejszy silnik elektryczny. W Niro HEV jednostka elektryczna wspomaga silnik spalinowy, dlatego model zachowuje tradycyjny sposób tankowania.
Ile kosztuje nowa Kia Niro?
Cena Kia Niro M zaczyna się od 123 900 zł. Wersja L kosztuje od 139 900 zł, a XL od 166 500 zł. Są to ceny z cennika ważnego od 3 sierpnia 2026 r.
Jak długa jest gwarancja na Kia Niro?
Nowe modele marki Kia są objęte 7-letnią gwarancją lub gwarancją do przebiegu 150 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Pierwsze 3 lata obowiązują bez limitu kilometrów. Szczegółowy zakres i wyłączenia określa książka gwarancyjna.
Gdzie można umówić jazdę testową Kia Niro?
Jazdę próbną możesz umówić w salonach Kia Autopol w Bydgoszczy, Grudziądzu, Toruniu, Włocławku oraz Wiązownej k. Warszawy. Doradca przedstawi aktualnie dostępne auta, pomoże wybrać wersję i przygotuje indywidualną ofertę zakupu lub finansowania.