Kia Sportage – jaki silnik wybrać?
Kia Sportage to popularny SUV, który od lat cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym i wśród osób poszukujących nowego samochodu. Decyzja o wyborze odpowiedniego silnika zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, zużycie paliwa, komfort jazdy, a także dostępność nowoczesnych technologii. W ofercie Kia Sportage znajdują się zarówno silniki benzynowe, wysokoprężne, jak i hybrydowe, co pozwala każdemu kierowcy dobrać idealną wersję do swoich potrzeb.
Kia Sportage V – jakie silniki benzynowe są dostępne?
Nowoczesne modele Kia Sportage V oferują różne wersje napędowe, obejmujące silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa, hybrydy oraz jednostki wysokoprężne.
Jednym z najczęściej wybieranych silników benzynowych jest 1.6 T-GDI o mocy 160 KM. Jest to solidne auto, które oferuje bardzo dobrą relację ceny do osiągów. Spalanie na poziomie około 7,1 l/100 km sprawia, że jest to stosunkowo ekonomiczne rozwiązanie. Silnik ten może być połączony zarówno z manualem, jak i automatyczną skrzynią biegów, co daje kierowcy możliwość dostosowania pojazdu do swoich preferencji.
Dla osób poszukujących jeszcze większej dynamiki dobrym wyborem może być Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV o mocy 230 KM. Dzięki układowi hybrydowemu samochód zużywa mniej paliwa, a jednocześnie zapewnia imponujące osiągi. Moment obrotowy silnika elektrycznego wspomaga jednostkę spalinową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i płynniejszą jazdę. Wersja ta jest dostępna z napędem na cztery koła (AWD), co zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych.
Najmocniejsza wersja w gamie to hybrydowy model plug-in (PHEV) 1.6 T-GDI o mocy 265 KM. Jest to propozycja dla kierowców, którzy chcą korzystać z możliwości jazdy na samym napędzie elektrycznym, co pozwala znacząco ograniczyć zużycie paliwa w ruchu miejskim. Regularne ładowanie akumulatora sprawia, że koszty eksploatacji są niższe, a samochód staje się bardziej przyjazny dla środowiska.
Silniki Diesla w Kia Sportage – czy warto?
Na rynku wtórnym nadal dużym zainteresowaniem cieszą się Kia Sportage z silnikami diesla. Popularnym wyborem jest jednostka 1.7 CRDi, która charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i trwałością. Wersja ta często występuje w modelach Kia Sportage III i IV. Dla osób poszukujących jeszcze większej mocy dostępna jest opcja 2.0 CRDi, oferująca lepsze osiągi i wyższy moment obrotowy. Silniki wysokoprężne w Sportage są cenione za solidność i długą żywotność, szczególnie przy długich trasach.
Jednym z istotnych elementów eksploatacji jednostek wysokoprężnych jest DPF – filtr cząstek stałych, który wymaga odpowiedniej pielęgnacji, zwłaszcza przy krótkich trasach. Regularna wymiana oleju i kontrola układu wtryskiwaczy to kluczowe aspekty, które pozwalają uniknąć kosztownych usterek.
Kia Sportage
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silniki | 1.6 GDI: 132 KM, benzynowy 1.6 CRDi: 115 KM i 136 KM, diesel 1.6 T-GDI: 177 KM, benzynowy z turbodoładowaniem |
| Prędkość maksymalna | do 195 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | od 9,4 do 12,3 s |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | Miejskie: 6,2-10,6 Pozamiejskie: 4,8-6,8 Średnie: 5,3-8,2 |
Kia Sportage V (od 2021)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silniki | 1.6 T-GDI: 160 KM, benzynowy z turbodoładowaniem 1.6 T-GDi HEV: 210 KM, hybrydowy 1.6 T-GDi PHEV: 245 KM, hybrydowy plug-in |
| Prędkość maksymalna | do 205 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | od 8 do 12 s |
| Wymiary | Długość: 4,440 mm Szerokość: 1,855 mm Wysokość: 1,635-1,645 mm |
| Masa | Całkowita masa: 1,830-2,140 kg Masa przyczepy z hamulcem: 1,200-2,000 kg |
Inne Parametry
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność bagażnika | 564 litry (wg VDA: 1,353 litry) |
| Średnica zawracania | 10,6 m |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 litrów |
Dane techniczne mogą się różnić w zależności od wersji i rocznika modelu.
Kia Sportage na rynku wtórnym – które wersje są warte uwagi?
Jeśli zastanawiasz się nad używaną Kia Sportage, warto zwrócić uwagę na różne generacje tego modelu. Sportage III (2010-2016) to SUV, który zdobył uznanie dzięki niezawodnym silnikom i solidnej konstrukcji. Popularnym wyborem w tej generacji jest benzynowy silnik 1.6 GDI, a także diesel 1.7 CRDi.
Sportage IV (2016-2021) wprowadził liczne nowoczesne systemy wsparcia kierowcy, takie jak kamera cofania, Android Auto oraz zaawansowany system multimedialny. Modele po liftingu oferują lepsze materiały wykończeniowe, co poprawia komfort jazdy. Wersja GT Line to propozycja dla osób, które cenią bardziej sportowy charakter samochodu.
Obecna generacja, Kia Sportage V, wprowadza jeszcze bardziej zaawansowane rozwiązania technologiczne, w tym nowoczesne hybrydy i napędy plug-in. Dla kierowców poszukujących najnowszych rozwiązań to model wart uwagi.
Sprawdź nowe samochody w ofercie naszego salonu Kia Bydgoszcz
Jaki silnik do Kia Sportage będzie najlepszy?
Wybór odpowiedniego silnika w Kia Sportage zależy od Twoich indywidualnych preferencji i stylu jazdy.
- Jeśli zależy Ci na oszczędności paliwa i niezawodności, silniki diesla, takie jak 1.7 CRDi lub 2.0 CRDi, będą dobrym wyborem, zwłaszcza jeśli pokonujesz długie trasy.
- Dla osób ceniących dobrą dynamikę przy umiarkowanym zużyciu paliwa, optymalnym wyborem może być benzynowy 1.6 T-GDI.
- Kierowcy szukający nowoczesnych rozwiązań i niższego spalania powinni zwrócić uwagę na wersje hybrydowe, takie jak 1.6 T-GDI HEV czy PHEV.
Warto pamiętać, że masa własna pojazdu, moment obrotowy i technologia silnika mają istotny wpływ na jego osiągi oraz komfort jazdy. Przed zakupem warto przeanalizować dane techniczne poszczególnych wersji oraz odbyć jazdę próbną, aby sprawdzić, która wersja najlepiej odpowiada Twoim wymaganiom.
Niezależnie od wyboru, Kia Sportage to model, który od lat uchodzi za solidne auto, oferujące wysoką jakość wykonania, nowoczesne technologie oraz dobrą relację ceny do jakości. Dzięki różnorodnej ofercie silnikowej każdy kierowca może znaleźć wersję dopasowaną do swoich potrzeb.
